Для увеличения площади давления в местах соединения часто применяются шайбы кузовные, наружный диаметр которых порой в три раза превышает диаметр сопрягаемых гаек или головок болтов. Наверное, по этой причине гайки кузовные частенько называют увеличенными, усиленными и используют с целью более надежного соединения листовых деталей с другими конструкциями.
